2017年のGW旅行の特典航空券をANAマイルで発券した話です。
我々にしては早く予定を決めたため、2017年はGW中に完結する旅程にすることができそうです。
基本的にANAマイルの特典航空券で海外旅行をしようと思ったら、
人気路線の直行便の場合、355日前にスタンバイしてフライトチケットを押さえないとほぼ不可能です。
でも、南アジアなら各地を経由して目的地まで行けるため、
多少予約競争に乗り遅れたとしても、
GWの国際線を発券できるルートが残っていたりします。
ルートは下のような感じで、行先は今年のGW旅行候補に挙げた時に「乗り継ぎが多い」という理由で却下されたモルディブにしました。
国内線とシンガポール→マレ以外は全てビジネスクラスになっています。
前回妻に提案した旅程よりも乗り継ぎが少ないので、今回は無事了承されました。
モルディブ旅行の旅程
中部国際
↓(ビジネス)
シンガポール
↓(エコノミー)
マレ
↓(ビジネス)
デリー
↓(ビジネス)
成田
↓自力で移動
羽田
↓(エコノミー)
中部国際
必要マイル数：63,000/人
帰りの東京→名古屋の便が良い日程で取れなかったので、
成田からは別手配(新幹線or他航空会社)で名古屋まで帰り、
余った羽田→名古屋便は別手配の片道航空券と組み合わせて東京観光に使おうと思います。
・旅程詳細
初日：中部国際→シンガポール→マレ
シンガポール乗り継ぎでマレ(モルディブ)へ。
シンガポール→マレ間がエコノミーなのが残念。
この旅程だとこの区間がエコノミーでもビジネスでもマイル数変わらないので、
ビジネスが取れなかったのは悔やまれます。やっぱり早く動き出さないとですね。。
チャンギ空港で4時間ほど待ち時間があるので、
免税店で化粧品買うと妻が息巻いてました。
マレ到着が22:10と遅いので、この日はリゾートへは行かずマレにて宿泊。
2～5日目：モルディブ滞在
リゾートに行く前にマレのスーパーで買い出ししておこうと思ってます。
リゾートでは水上コテージに滞在してまったり過ごしたいですね。
SPG AMEXの宿泊特典が自分と妻分の2泊分貯まってるので、
それで2泊＋通常予約の水上コテージ2泊で予約します。
我々はゴールド会員なんでアップグレードがあったとしても水上コテージにはならないでしょうからね。
モルディブでSPGの宿泊特典を使えるのは、
シェラトン・モルディブフルムーンリゾート＆スパ
のみなので、この旅行の宿泊先は自動的にそこになりました。
6日目：マレ→デリー
シェラトンをチェックアウトし、
夕方発の便でマレからインドのデリーへ。
乗り継ぎだけですがインドってなんか不安です。
・2017/8/30追記
私は妻の妊娠発覚があってこのルートをキャンセルしましたが、実際にこのルートでモルディブに行かれた方からマレ→デリー→成田の乗り継ぎの流れを詳しく教えていただきました。
ANA公式の案内と違う部分もあったそうなので、同じルートを検討している方は本記事のコメント欄をご一読ください。
Dandanさん、ありがとうございます。
7日目：デリー→成田
デリーで乗り継ぎ成田へ。日本には13:00着予定。
ここからどうやって名古屋まで帰るかは後日で決めますが、
とりあえずJAL便の片道特典を狙うつもりです。
以上、2017年GWのモルディブ旅行の特典航空券をANAマイルで発券したよって話でした。
近年、ANAマイルが貯めやす過ぎて特典航空券の争奪戦が激しくなってきていますが、
まだまだ取れないことはないので、頑張ってマイルを貯めて使っていきましょう。
ただ、これ以上特典航空券が取りにくくなるようだったらSFC取得も考えないといけませんね(上級会員用の特典枠があるから)。。
・追記
特典航空券が取りにくくなったわけではありませんが、先日SFC修行して解脱しました。
・追記２
3度目の正直でようやくモルディブ行けることになりました。
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コメント
こんにちは。
先日はご丁寧に貴重なアドバイスをいただきありがとうございました。
先日無事にこのルートで帰国できましたので、今後の参考になればと思い、お礼も兼ねてご報告までにコメントさせていただきました。
結論から言うと、全く何のトラブルもなく、無事に旅程を終えることができました。
行きのチャンギからのSQが少し遅延した程度でロストバゲージなどもなく、手続きと移動自体はまったく問題ありませんでした。
事前にANAとエアインディアに電話をして往路復路ともにスルーチェックインできると聞いてはいたのですが、何せエアインディアなのでマレでスルーチェックインが本当にできるのかどうかが心配でした。デリー空港で乗り継ぎの搭乗券を持っていないとTransferのエリアに通してもらえず入国手続きが必要になってしまうと聞いていたためです。結果、何の問題もなくスルーチェックインできて乗り継ぎの搭乗券をもらえましたが、やはりデリー空港では搭乗券がないとTransferエリアに通してもらえないようでした。デリー空港でも沖付けですが、降機した後空港ビルに入っていく入り口で乗り継ぎの搭乗券の提示を求められます。係員が一覧表のような紙を持っていて、それと一人ひとり照合していました。その後、Transfer専用のセキュリティチェックがあり、その後、Transferカウンターでの手続きが必要になります。ここがANAの案内と異なるところです。マレでスルーチェックインしていて搭乗券もあるのにまたカウンターで手続きが必要です（何をしていたのか分かりませんが。。。）この時バゲージクレームタグも必要です。そこでエアインディアの搭乗券は没収されANAの搭乗券が発行されました。その後は深夜ということもありウロウロしたくなかったので、Priority passで入れるラウンジでおとなしくしていました。
快適かどうかという視点で言うと、経由便ということで待ち時間が余分にありますし（この待ち時間の間に警備のような係員が乗ってきて手荷物の確認と掃除があります）、サービスという点では決して快適とは言えません。ブランケットを3人のCAに頼みましたが誰も持ってきてくれませんでしたし、機内食も選択肢がないですし（マレから経由地まではベジかノンベジかの選択はありましたが、経由地からデリーまではベジカレーのみでした）、エコノミーは飲み物が水だけです。またモニターもなくエンタメ機材はゼロです。ビジネスクラスも前方の座席3列ほど色が違っていましたが、シートはエコノミーと同サイズでした。シートピッチも最前列以外はたぶん同じだったと思います。ただビジネスは食前の飲み物が何種類かミニグラスで出ていたのと機内食は違うプレートでした。
ただ、シートピッチ（エコノミー）はANAやSQ（シルクエアー）と比べてもむしろ広めだったような感じがしました。なので移動手段以外であること以外何も求めないのであれば、大きく問題はないかもしれません。
行きのチャンギからのSQは私が乗ったときはシルクエアーの機材でした。これが古くて狭くてC国人ばかりでさわがしくて最悪でした。。。
夜遅かったので機内食は遠慮したため味は分かりませんが、メニューを見る限りでは悪くはなさそうでした。
運行はSQでしたので、CAさんの対応もとてもよく快適でしたが、何せ機材が古くて狭いので、乗り心地とサービスとどちらをとるか難しいところです。。。
確か便名がシルクエアーだとスタアラではないので特典航空券で予約できないと思うのですが、やはりできれば安心安全のANA＋SQの往復が取れればそれが一番よいなと思いました。
長くなりましたが、もし今後同じ旅程でご旅行されることがありましたら、参考になれば幸いです。
乗り継ぎもあるし遠いですが、モルディブはとても美しく、旅行先としてはおススメです。ぜひご家族で訪れてみてください。
>Dandanさん
トラブルなく無事に帰ってこれて良かったです。
そして体験レポートありがとうございます。
実際にこのルートで乗った旅行記を見つけられていないので、めちゃくちゃありがたいです。
特にデリー空港での乗り継ぎの流れがANAの案内と異なるってのは行かないとわからないですから。。
乗り継ぎ便の搭乗券を持っててもデリー空港のTransferカウンターでの手続きが必要なんですね。
そしてバゲージクレームタグも無くさないよう気を付けないと。アレが必要になったことがないんでいつも適当なとこに突っ込んでるんですよ。。
エアインディアのマレ→デリーの便のビジネスは、シートがエコノミーと大差ないならビジネスにこだわらなくても良いですね。
私もなんとか数年以内にモルディブに訪れたいと思います。
貴重な情報をありがとうございました。
初めまして、こんばんは。
来週からANAの特典航空券で全く同じルートでモルディブへ旅行予定です。マイルが足りなくてエコノミーですが、、、
復路のエアインディアが夜中で経由便ということもありかなり不安なのですが、実際にご経験された方のご感想やアドバイスをいただければと思い、ご連絡させていただきました。ずうずうしいお願いで恐縮ですが、ご返信いただけると幸いです。よろしくお願いします。
>Dandanさん
発券後に妻の妊娠が分かってキャンセルしたんで、結局このルートでは飛んでいないんですよ。。
深夜だしインドだしエアインディア→ANAと乗り継ぎで航空会社変わるしと不安ですよね。
旅行は無しになったので体験記じゃなくて恐縮ですが、私も発券してから不安でいろいろ調べたので書いておきます。
エアインディアで到着して、ANAで出発する乗り継ぎだと発着ともにターミナル3になると思うので、ターミナル間の移動は心配しなくていいでしょう。
デリー空港のターミナル3で乗り換える時の地図はJALのページが分かりやすいのでURL張っておきます。
https://www.jal.co.jp/inter/airport/del/transit/
私なら以下の4点に注意します。インドってなんかいい加減なイメージがあるもんで。。
・デリー空港の乗り継ぎカウンターで搭乗手続きするとめんどくさそうなので、出発地でデリー→日本のANA便分も搭乗手続きしておく
・出発地で荷物を預ける時に「荷物は日本で受け取る」と念を押しておく
・ロストバゲッジするものだという前提で無くなったら困るものは手荷物で機内に持ち込む
・デリー空港到着してから乗り継ぎ保安検査を終えて制限エリアにたどり着くまではなるべく急ぐ（走る）
最後にANAのページからデリー空港での乗り継ぎについての記載を引用しておきます。
他航空会社(国際線)よりANAへのお乗り継ぎのお客様
・ANA便の搭乗手続きがお済みの場合
乗り継ぎ専用保安検査場を通過し、ANA便の搭乗口までお越しください。
・ANA便の搭乗手続きがお済みでない場合
国際線乗り継ぎ専用カウンターにて搭乗手続きをお済ませの上、搭乗口までお越しください。
Dandanさんのデリー乗り継ぎが無事に済むことを祈っています。良い旅を！
早速ありがとうございます！
貴重なアドバイスいただき感謝です。
エアインディアはどの搭乗記を読んでも慢性的に遅延するしサービスも最悪とあるので、無事に帰って来られるようにがんばります。
モルディブで成田まで通しでチェックインしてくれるかどうか、、、SQ+SQの乗り継ぎでさえマレではチャンギまでしか搭乗券を出してもらえないと聞いているのでエアインディアなんて、、、
遅延してデリーで乗り継げなくて夜をあかすというのだけは避けたいです。。。
旅行はキャンセルされたのですね。。。
でもでも奥様ご懐妊とのこと、おめでとうございます！
ご家族でますます楽しいご旅行を。
これからもブログを拝見して勉強させていただきます。
>Dandanさん
デリー空港発着は1月だと霧で遅延が多くなるみたいですね。
遅延は自分ではどうにもできないので遅延した場合の備えもしておいたほうがいいでしょうね。
ラウンジの場所と利用条件やWiFi(日本への連絡手段確保)の確認等々。
ちなみにAl264とNH828の遅延実績をみると遅延はするけど乗り継げないほどではないといった感じでした。まぁ気休めですが。。
マーレ→デリーの遅延実績：平均12分、最大25分
デリー→成田の遅延実績：平均23分、最大57分
https://jp.aviability.com/flight-status/status-ai264-air-india
https://jp.aviability.com/flight-status/status-nh828-ana
今後は子連れ旅行になります。
頻度は落ちそうですがぼちぼち書いていきますんでたまに覗きに来ていただければ幸いです。